泉州力順電器有限公司是一家主要經(jīng)營負(fù)壓風(fēng)機(jī)的公司，負(fù)壓風(fēng)機(jī)在通風(fēng)換氣的同時就解決了電焊煙霧聚集車間的問題，為車間引入更多新鮮空氣。?負(fù)壓風(fēng)機(jī)是一種物理通風(fēng)降溫，解決因為環(huán)境中空氣不流通導(dǎo)致環(huán)境溫度高溫的問題。
負(fù)壓風(fēng)機(jī)工作原理：
負(fù)壓風(fēng)機(jī)向外排出空氣使室內(nèi)氣壓下降，室內(nèi)空氣變稀薄，形成一個負(fù)壓區(qū)，空氣由于氣壓差補(bǔ)償流入室內(nèi)。在工業(yè)廠房實際應(yīng)用中，負(fù)壓風(fēng)機(jī)集中安裝于廠房一側(cè)，進(jìn)氣口于廠房房另外一側(cè)，空氣由進(jìn)氣口到負(fù)壓風(fēng)機(jī)形成對流吹風(fēng)。在這個過程中，靠近負(fù)壓風(fēng)機(jī)附近的門窗保持關(guān)閉，強(qiáng)迫空氣由進(jìn)氣口一側(cè)門窗補(bǔ)償流入車間?？諝馀胖牎⒂兄刃虻挠蛇M(jìn)氣口流入車間，從車間流過，由負(fù)壓風(fēng)機(jī)排出車間。換氣徹底、換氣率可高達(dá)99%。通過具體的工程設(shè)計、根據(jù)需要設(shè)計換氣速度和風(fēng)速，任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車間，任何通風(fēng)不良問題均能一次性徹底解決。從開啟風(fēng)機(jī)的幾秒鐘內(nèi)即可達(dá)到通風(fēng)的效果。

負(fù)壓風(fēng)機(jī)強(qiáng)大優(yōu)勢：
1、投資少，耗能低。同等制冷率，一次性投資約為空調(diào)的六分之一，運行費用約為空調(diào)的十分之一；
2、配合水能濕濂墻適用降溫效果顯著，能把溫度降至28-32度左右 與人體溫度相符， 若配合水井的水作為水箱的源效果更佳，能比擬空調(diào)的效果；
3、空氣清新、濕潤?？諝馇鍧嵍瓤蛇_(dá)99%。

負(fù)壓風(fēng)機(jī)從外框材質(zhì)如何區(qū)分：
1、鍍鋅板材質(zhì):抗腐蝕能力，堅固耐用、超長使用壽命。是以鍍鋅鐵板為材料，市面上常見的負(fù)壓風(fēng)機(jī)；
2、塑鋼材質(zhì)：強(qiáng)度高，韌性好，重量輕，噪音小；具有高耐候性和耐腐蝕性；由于塑料型材的生產(chǎn)配方加有紫外線吸收劑及耐低溫沖擊的改性劑,從而提高了耐候性能,能長期使用于溫度劇變的環(huán)境中,不老化、不變質(zhì); 不脆化、不變色；
3、玻璃鋼材質(zhì): 具有仿腐耐酸性、噪音低、風(fēng)量大、耗能小、運行平穩(wěn)、效率高、使用壽命長；
4、不銹鋼材質(zhì)：擁有的耐高溫、防銹、抗腐蝕性能，適用于各類高溫、強(qiáng)酸、強(qiáng)腐蝕工業(yè)環(huán)境；搭配鋁合金扇葉，運行平穩(wěn)，使用壽命長。

負(fù)壓風(fēng)機(jī)特點：
1、引用國外技術(shù)所生產(chǎn)的IP55、F級絕緣鋁殼風(fēng)機(jī)馬達(dá)。使用壽命長、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、同時具有欠相、過載保護(hù)作用；
2、采用500年不分解的FRP（玻璃鋼）為風(fēng)機(jī)外殼材質(zhì)，具有抗酸堿、防腐蝕、不生銹、使用年限長等特點，同時減少可由于整機(jī)因金屬材料多而產(chǎn)生共鳴的現(xiàn)象；
3、根據(jù)流動力學(xué)（風(fēng)流原理），使用CAD/CAM優(yōu)化設(shè)計制造出角度、風(fēng)量、噪音均合理的葉片，以航空壓鑄鋁為葉片材質(zhì)，不老化，不變化形，所匹配馬達(dá)僅為0.75KW；
4、運用空氣順流的原理設(shè)計制作的不需電能、自動開關(guān)、防雨的氣動式的百葉窗。另為電鍍行業(yè)開發(fā)了抗酸堿，防腐蝕的塑鋼葉片；
5、負(fù)壓式風(fēng)機(jī)的電機(jī)可在惡劣的環(huán)境中運轉(zhuǎn)，使用年限長，適合負(fù)壓式抽風(fēng)機(jī)；
6、可吹風(fēng)，是現(xiàn)代化車間降溫通風(fēng)的選擇，也可抽風(fēng)。環(huán)保、節(jié)能的負(fù)壓式風(fēng)機(jī)將成通風(fēng)降溫設(shè)備市場主流。
泉州力順電器有限公司秉承“誠信、服務(wù)、雙贏”的經(jīng)營理念，不斷加強(qiáng)與廣大用戶的合作，在業(yè)內(nèi)贏得了良好聲譽(yù)，并受到客戶的一致**。
http://m.starclubnetworks.com